Épis de faîtage

Faîtières à boutons

Épi de faîtage champignon, faitières à boutons en saillie et mitres de cheminée en terre cuite vernissée, éléments décoratifs de la toiture de la Villa de Rieupt (rupt) à Pont à Mousson

Ignoré mais omniprésent

Il faut savoir lever les yeux pour découvrir ces petits ouvrages de ferronnerie, ou de terre cuite, que sont les épis de faîtage. Présentant des décors de diverses natures, floraux ou animaliers, ils finalisent tout type d’architecture et ce, dès le Moyen-Âge. L’épi de faîtage orne ainsi les manoirs, les châteaux et les églises.
Bien que sa présence soit constatée sur la grande majorité des édifices, l’épi de faîtage n’est en aucun cas un élément structurel du bâtiment : il ne participe pas à l’équilibre des forces, il ne fixe pas des pièces de la toiture entre elles… Il est donc par essence un élément architectural inutile, donc la seule fonction est d’ajouter au répertoire décoratif de l’édifice. Dans toutes les régions de France, les bâtiments sont ornés d’épis de faîtage. C’est une constante qui s’étend dans toute l’Europe.

Signe d'appartenance

L’épi de faîtage présente des répertoires décoratifs particuliers en lien avec les terroirs, les styles, et les époques. Il existe ainsi une typologie des épis de faîtage qui correspond à des traditions vernaculaires, à des habitudes de construction liées à l’emploi prédominant de tel ou tel matériau. Cette typologie est aujourd’hui un instrument essentiel à la restauration des bâtiments anciens. On rencontre ainsi une diversité importante d’épis de faîtage. Certains s’inspirent des bestiaires, d’autres de la flore, mais tous ont pour finalité d’achever l’architecture d’un bâtiment sur son arête la plus ultime, la toiture.

L'image de l'épi de blé...

Le mot épi vient du latin spica, qui veut dire pointe et désigne au départ la partie terminale de la tige de blé. Il est ainsi un ornement en forme de pointe placé au sommet des toitures pour orner les faîtages qu’on appelle aussi beuse. Le faîtage, mot au sens multiple ou peu précis, sert à désigner à la fois la pièce de charpente, la portion de couverture ainsi que l’ornement (quand il en existe un) qui forment le sommet ou l’arête d’un comble. L’épi de faîtage de la Villa de Rieupt est à dater fin XIXe début du XXe siècle.

D’après Chrystelle Laurent, chargée de mission Patrimoine culturel dans l'Aube

Chevaux - Portraits

L'histoire de l'homme et du cheval remonte à la nuit des temps. L'un et l'autre ont su très tôt collaborer pour obtenir des résultats performants. Le cheval a toujours eu le statut "d'Animal Noble", et tout le respect du à ce rang. C'est aussi en hommage à ce fier animal que ces portraits ont été encadrées. Bonne chevauchée...

"Queue trop courte ne chasse pas les mouches." "Le foin n'a pas la même odeur pour les chevaux et pour les amoureux."

L'air du paradis est celui qui souffle entre les oreilles d'un cheval Proverbe arabe

Crin-Blanc, (pour ceux qui se souviennent du film d'Albert Lamorisse, sorti en 1952)

Synopsis : En Camargue, Crin-Blanc est le chef d'un troupeau de chevaux de Camargue en liberté. Un jour, il se fait capturer par les hommes. Gardant son caractère sauvage, il n'a pu être apprivoisé que par Folco, un petit garçon partageant ce trait de caractère. Une amitié va alors se créer entre les deux.

Portraits de chevaux réalisés à l'élevage du Rieupt sur les hauteurs de Pont à Mousson

QUOMODO VALES - Logistique fluviale

Holcim France est une filiale du groupe suisse Holcim Ltd., l’un des principaux fabricants de ciments sur le plan mondial. Sur le marché français, Holcim est actif dans les ciments et liants routiers, les granulats, les bétons prêts à l’emploi et les services y affèrents.
La péniche Quomodo Vales qui assure les allers et retours de sable sur la Moselle à PONT À MOUSSON
HOLCIM Granulats Vandières (M & M), carrière, sablière et gravière

Le service logistique de Holcim Granulats utilise de la voie fluviale
La voie fluviale est de plus en plus utilisée car c’est un moyen adapté aux livraisons des centrales à béton implantées près de voies d’eau. De plus, la voie fluviale permet de transporter un volume de granulats plus important, jusqu'à 1 500 tonnes de granulats.

Vieux tracteurs agricoles

Ces engins sont visibles au Musée de Sainte-Geneviève (M & M)

Unimog est une marque commerciale de Mercedes-Benz, créée pour promouvoir ses petits camions utilitaires tout terrain. Le nom est la contraction de l'expression allemande "UNIversal-MOtor-Gerät", signifiant engin motorisé universel.

Au départ c'est un hybride entre le camion et le tracteur agricole. Entre le premier modèle 411 diesel des années 1950 et le tout dernier modèle 2000 du U100, les Unimog ont bien évolué selon les besoins de leur époque. En 2007, les versions produites sont équipées d'un 6 cylindres en ligne de 6 litres développant 240 ch. Wikipedia

La Deutz AG (Klöckner-Humboldt-Deutz AG - KHD), est une industrie allemande historique et pionnière dans la construction de moteur à explosion. Cette entreprise a été fondée en 1872 par les inventeurs du moteur à explosion Nikolaus Otto et Gottlieb Daimler à Deutz (Cologne).

La société fut séparée en trois divisions :

- la division matérielle agricole Deut-Fahr, qui sera cédée en 1995 au groupe italien Same,

- la division moteur Deutz AG, spécialiste du moteur à refroidissement par air mais aussi constructeur de moteur à refroidissement liquide, dont l'italien Same détiendra 29,9 % du capital en juillet 2004 pour en devenir l'actionnaire principal avec 42,2% du capital aujourd'hui,

- la division constructeur poids lourds Magirus-Deutzdès 1949 et sera rachetée par Iveco en 1974 pour devenir IVECO Magirus AG en 1983. Wikipedia

Métrolor

Métrolor, (« métro » & « Lorraine »), est l'idée d'un service de trains de voyageurs à l'intérieur de la région Lorraine (également les dessertes transfrontalières vers Luxembourg-ville et Sarrebruck), dont la fréquence est suffisamment soutenue et le réseau suffisamment dense pour être comparé à un service urbain de métro.

MÉTROLOR, gare de Pont'Am sur fond d'usine

ATTENTION UN TRAIN PEUT EN CACHER UN AUTRE

En France, les trains circulent sur la voie de gauche, alors que les voitures roulent à droite. Feu rouge = lanterne de queue de train !
A noter qu'en Alsace-Lorraine, les trains roulent à droite ! C'est un héritage d'avant la guerre de 1914 (région annexée à l’Allemagne de 1870 à 1918).

Carmen

Carmen est un prénom féminin provenant du mot latin Carmen qui signifie "le poème". Il évoque l'Espagne à cause de la nouvelle de Prosper Mérimée.

"C'était une beauté étrange et sauvage, une figure qui étonnait d'abord, mais qu'on ne pouvait oublier. Ses yeux surtout avaient une expression à la fois voluptueuse et farouche que je n'ai trouvée depuis à aucun regard humain."
Prosper Mérimée - Carmen

PONT A MOUSSON - Zingueur

Le couvreur-zingueur intervient généralement pour la pose des gouttières ou des chéneaux, des descentes d'eau pluviales et d'une manière générale participe à l'étanchéité à l'eau des toitures, en mettant en œuvre les raccordements entre les matériaux de couverture et les différents « accidents de toitures » : abergement de cheminées, raccords avec les fenêtres de toiture, gaines d'aération, couloirs, solin, noues, etc. Il utilise principalement des tôles de différentes natures (cuivre, inox, zinc, acier galvanisé, aluminium etc.). Il les façonne aux dimensions et formes voulues, et les pose par soudure ou par agrafage. Wikipedia

Menuiserie Ébénisterie FORTUNE, Loisy (M & M)

Cerises

Canon et haut parleur repousse oiseaux

Canons effaroucheurs

L’effaroucheur acoustique alimenté au propane est couramment utilisé pour éloigner les oiseaux. Les détonations puissantes et imprévisibles de ces appareils épouvantent les oiseaux.

Le haut parleur produit des sons électroniques qui perturbent le système sensoriel de l’oiseau.

Le haut-parleur électronique maintient les oiseaux dans un état d’irritation et de crainte, tandis que le canon, par ses détonations, les incite à quitter les lieux.

Quand nous chanterons le temps des cerises
Et gai rossignol et merle moqueur
Seront tous en fête
Les belles auront la folie en tête
Et les amoureux du soleil au cœur
Quand nous chanterons le temps des cerises
Sifflera bien mieux le merle moqueur /...

La réalisé est moins poétique, le rossignol a disparu et les merles s'enfuient avec les corbeaux et les étourneaux...

GORZE (Moselle)

À 20 kilomètres au Sud-ouest de Metz,
dans le Parc Naturel Régional de Lorraine.
Couronnée de superbes forêts, Gorze se blottit au creux du vallon de la Gorzia.
Aqueduc de Gorze, construit au début du IIème siècle. Les sources de cette localité avaient été captées par les romains et leurs eaux allaient à Metz par un aqueduc dont il reste encore d'importants vestiges à Ars et à Jouy aux Arches. Pour en savoir plus : www.archeographe.net/L-aqueduc-de-Gorze.html
Partie souterraine visible à proximité de Gorze
Le palais abbatial
Théâtre d’eau cintré classé avec 8 niches ornées de divinités et d’animaux marins ( en cours de restauration, fin des travaux prévue fin 2008 ).





Jardins en terrasse

Au 1er siècle, les sources de Gorze furent captées par les Romains pour alimenter en eau Divodorum (Metz).
En 749, l'évêque de Metz, Chrodegang, fonde l'abbaye de Gorze.
Aux 12 ème et 13 ème siècles, est construite l'église Saint Etienne, le plus ancien édifice gothique de Lorraine. Au 16ème siècle, l'abbaye est dévastée et sécularisée.
En 1661, la "Terre de Gorze" est rattachée à la France par MAZARIN.

Le palais abbatial, construit en 1696 et 1700, présente un style baroque superbe richement décoré. Ses escaliers, ses fontaines classées Monuments Historiques et ses sculptures (en cours de restauration) sont un ravissement pour le visiteur.